분석결과의 오류 가능성...

일반적으로 특정 지역에 대해 분석을 수행할 경우 분석지역에만 한정하여 DB를 구축하고 분석을 수행하게 됩니다. 아래 사례분석 내용을 확인하시면 어떤 문제가 발생할 수 있는지 알 수 있을 것입니다. 깊이 설명안합니다...그림으로 보세요.

공간분석기법의 Proximity Analysis(근린, 근접분석) 중 Euclidean Distance Analysis 분석이란것이 있습니다. 특정 지점으로부터의 거리를 셀값에 계산하는 과정인데, 국토공간계획지원체계(KOPSS), 토지적성평가(LSA) 등에서 이 분석기법을 활용하고 있습니다.

이러한 문제는 아래 MAUP의 문제와 더불어 GIS가 객관적이고 합리적이지만
 - 의도하지는 않았으나 DB 구축의 한계 또는 분석방법의 오류,
 - 사용자의 불순한 의도에 의해 결과를 조작할 수도 있음을 의미하기도 합니다.

▣ 사례분석 예
그림(사례지역 - 임의로 데이터를 편집함)에서 붉은색 선이 분석대상지역이며 사용된 레이어는 Station, Road, Railroad, River, Lake입니다.

○ Study Area

○ Station
① 분석지역만을 대상으로 역과의 거리를 분석
② 분석지역을 벗어난 역의 거리를 적용하여 분석

○ Road
① 분석지역만을 대상으로 도로와의 거리를 분석
② 분석지역을 벗어난 도로와의 거리를 적용하여 분석

○ Lake
① 분석지역만을 대상으로 호수및저수지와의 거리를 분석
② 분석지역을 벗어난 호수및저수지와의 거리를 적용하여 분석

○ River
① 분석지역만을 대상으로 하천과의 거리를 분석, 하천이 분석지역 내 없으므로 분석결과는 없음
② 분석지역을 벗어난 하천과의 거리를 적용하여 분석

--> 물론 필지와 필지가 속한 시군청과의 거리계산처럼 주변지역을 고려하지 않아도 되는 인자들도 있습니다. 인자의 특성에 따라 이런 요소들을 고려해야 하지 않을까 합니다.
--> 이 외에도 Barrier와 관련된 문제가 있습니다. 유역/능선 등을 고려하는 것입니다. 이건 추후에 사례를 살펴보도록 하지요...

▣ 토지적성평가
토지적성평가에서는 다음과 같은 거리분석을 활용하고 있습니다. 토지적성평가는 보통 시/군 단위에서 이루어집니다. 여기에서는 정확하게 어떻게 처리하는지 모르겠지만 아마도, 시군 단위의 DB를 구축해서 분석하지 않을까요?(없는 레이어는 분석인자에서 제외하겠지요...)

• 하천/호소/농업용 저수지와의 거리
• 공적규제지역과의 거리
• 경지정리지역과의 거리
• 도로와의 거리 - 고속도로IC, 도로법상 지방도 이상의 도로
• 기개발지와의 거리 - 주거/상업/공업/도시개발구역 지구단위계획구역, 택지개발지구, 산업단지, 농공단지 등
• 공공편익시설과의 거리 - 시군구청, 철도역사, 자동차터미널, 고속도로IC, 공항, 항만, 읍면사무소 등
 - 교통시설 - 고속도로IC, 여객자동차터미널, 항만, 공항, 철도역사, 지방도, 국도
 - 공공시설 - 학교, 운동장, 도서관, 시장, 읍면사무소, 시군구청
 - 기초환경 - 유통업무시설, 수도공급시설, 전기공급시설, 가스공급시설, 열 공급시설, 하수도

※ 토지적성평가 개요

펼쳐두기..

• 정의
토지적성평가(Land Suitability Assessment)는
 - 전국토의 “환경친화적이고 지속가능한 개발”을 보장하고
 - 개발과 보전이 조화되는 “선계획·후개발의 국토관리체계”를 구축하기 위하여
 - 각종의 토지이용계획이나 주요시설의 설치에 관한 계획을 입안하고자 하는 경우에
 - 토지의 환경생태적·물리적·공간적 특성을 종합적으로 고려하여
 - 개별토지가 갖는 환경적·사회적 가치를 과학적으로 평가함으로써
 - 보전할 토지와 개발가능한 토지를 체계적으로 판단할 수 있도록
 - 계획을 입안하는 단계에서 실시하는 기초조사임

• 범위 및 구분
 - 토지적성평가는 관리지역을 보전관리지역, 생산관리지역 및 계획관리지역으로 세분하는 평가체계Ⅰ
 - 용도지역이나 용도지구를 지정 또는 변경하는 경우, 일정한 지역·지구 안에서 도시계획시설을 설치하기 위한 계획을 입안하고자 하는 경우, 도시개발사업 및 정비사업에 관한 계획 또는 지구단위계획을 수립하는 경우에 실시하는 평가체계Ⅱ로 구분됨

▣ 국토공간계획지원체계(KOPSS)
개발가능지분석모형에서 사용자가 추가하는 인문및자연환경 요인 중 거리를 분석인자로 활용할 수 있습니다.

KOPSS의 경우에는 분석지역 Extent의 2배 이상을 기본분석범위로 하며, 피쳐가 포함될 때까지 확장하는 방식으로 거리분석을 수행하여 이런 오류를 최소화하고 있습니다.

▣ 참고
지리학이나 공간통계학에서는 이와 비슷한 문제로 공간단위 수정가능성의 문제(MAUP; Modifiable Areal Unit Problem)가 있습니다.

이는 연구의 공간단위 선택은 작위적일 수 있으며, 그 연구의 결과는 선택된 공간단위에 따라 달라질 수 있다는 것입니다.

MAUP의 문제는 다음 문헌을 참고하세요...

▪ 이상일, 1999, 기능지역의 설정과 공간단위 수정가능성(MAUP)의 문제, 지리환경 교육학회지, 7(2), 757-783.
▪ 신정엽, 2005, 상이한 공간 스케일 효과와 유의한 작동 스케일(operational scale)에 대한 경험적 탐색 연구: 미국 도시 중심지와 인구간 상관관계를 사례분석으로, 한국도시지리학회지, 8(2), 1~15.